Яким було селище гідроенергетиків у Кам’янському багато років тому

Вулиці Кармелюка та Квітів

Селище гідроенергетиків, або ж Дніпробуд, яке завдячило своїм виникненням будівництву Дніпродзержинської (нині – Середньодніпровської) ГЕС, стало одним із найбільш зручних, упорядкованих та озеленених районів міста.

«Полум’яні зорі» – пам’ятка доби найбільшого розвитку Кам’янського

Фото з Державної наукової архітектурно-будівельної бібліотеки імені В. Г. Заболотного

Майже пів століття тому на Дніпробудівській вулиці, поряд із комплексом Дніпродзержинського індустріального інституту, постала будівля клубу «Полум’яні зорі», зведена спочатку як кафе «Студентське» або «Молодіжне» на 200 посадкових місць.

Квартали БКХЗ у Кам’янському – тріумф українського мистецтва

Фото М. Медлінського з газети «Дзержинець» від 2 листопада 1952 року

У п’ятдесяті роки остаточно складається неповторний архітектурний ансамбль центральної частини Кам’янського-Дніпродзержинська. На головних вулицях постають величні багатоквартирні будинки з пишним оздобленням, де використовувались і елементи українського народного мистецтва. Найяскравіше в місті вони втілились у житловій забудові для робітників, службовців, інженерів і техніків нового потужного підприємства – Баглійського коксохімічного заводу, який став до ладу в 1952 році.

Найбільші будинки п’ятдесятих у Кам’янському – скромні пам’ятки міста

Фото з архіву Олександра Слонєвського. Зводиться будинок на Проєктній вулиці (Галини Романової), 13, а за ним видно вже завершений на Проєктному провулку (вулиці Ковалевича), 3. Знімок зроблено зі споруджуваного будинку на вулиці Жилій (Сачка), 5, який замикає перспективу вулиці Галини Романової.

У п’ятдесяті роки остаточно складається неповторний архітектурний ансамбль центральної частини міста. На головних вулицях постає велична багатоквартирна забудова з пишним оздобленням і, що не менш важливо, з усіма комунальними зручностями.

Кам’янське-Дніпродзержинськ на поштових листівках шістдесятих років

Окрім усіх інших досягнень, шістдесяті роки у вітчизняній історії ознаменувалися й таким цікавим фактом: саме в цей час в Україні почали виходити кольорові поштові листівки з краєвидами Кам’янського-Дніпродзержинська.

Першою відомою нам кольоровою серією, присвяченою місту, були листівки 1962 року авторства видатного фотографа Танфеля Бакмана. Проте нині вони настільки рідкісні, що ми маємо у розпорядженні лише екземпляри з краєвидом тодішньої вулиці Сировця та монументом «Прометей» – перше й друге фото в цьому дописі.

Структурні конструкції – цікавинка благоустрою Камʼянського минулих літ

Відомий американський та канадський вчений і підприємець Александр Белл (1847–1922) увійшов у світову історію як винахідник телефона. Та цей видатний діяч залишив по собі добрий слід ще у багатьох галузях науки й техніки – від медицини до суднобудування та авіації.

Кам’янський «крах інженера Шухова»: гіперболоїдні вежі та аварія 1930 року

Видатний інженер та винахідник Володимир Григорович Шухов (1853–1939), уродженець слобожанського Грайворона, зробив величезний внесок у розвиток різних галузей промисловості й будівництва. Та найбільшу славу йому приніс винахід гіперболоїдних веж.

Як розповідав сам інженер, на таку конструкцію його надихнув власний плетений кошик для паперів, на який хатня робітниця одного разу поставила доволі важкий горщик із фікусом. У 1896 році Шухов подав патентну заявку на спосіб будівництва сітчастих металевих веж у формі гіперболоїда. Вирізнялися вони неймовірною міцністю, легкістю, вітростійкістю і, що не менш важливо, – економією металу.

Дванадцять знімків Кам’янського-Дніпродзержинська влітку 2003 року

Центральна площа міста – тополі у сквері, «Ельдорадо» на розі та ще жодного пластикового вікна в будинку:

Кам’янське-Дніпродзержинськ: 10 знімків початку двохтисячних років

2002 рік: тодішня площа Леніна, інтернет-кафе «Еліта» на Широкій, хлібний магазин (колишня «Паляниця») у вежі, зразки громадського транспорту:

  Історія відбувається непомітно й невблаганно. Та винахід фотографії цілком змінив і цю галузь знань, перетворивши невловимі миттєвості життя в точні свідчення реальності. Оці знімки міста було зроблено автором у перші роки нового століття, головним чином – влітку 2002-го.

Двадцять знімків Кам’янського-Дніпродзержинська на межі століть

Фотографії 2000 (липень та серпень) і 2001 (січень та березень) років. 

«Подвійний» трамвай на площі Визволителів:

«SIC SOL VERUS ERIT, ZACHARIANA POLIS»

23 серпня, День міста Харкова.

Речі з його іменем оточували завжди. Дідова електробритва «Харків», дверний замок з емблемою ХТЗ, велика карта Харківщини на цупкому папері, пластмасова шкатулка з прозорою кришкою, де серед іншого було зображено й Держпром.

П’ЯТИСОТВАТНЕ СОНЦЕ

Ще кільканадцять років тому понад п’ятдесят рейсів залізних тягни-штовхаїв прибували щодоби на вокзал обласного центру та стільки ж – вирушали з нього. У дев’яності роки було ще більше, а нині лишилися одиниці.

Історія Кам’янського у фотографіях: кафе «Сніжок» – салон «Ромашка»

Знімок з архіву Віктора Куленка 

Пів століття тому, 30 липня 1976 року, на тодішньому Комсомольському проспекті (нині – проспект Василя Стуса) було здано в експлуатацію стильну будівлю кафе-морозива.

Колишній тубдиспансер у Кам’янському: з історії непересічної будівлі

У 1952 році на просторій ділянці в районі нової міської забудови відкрився щойно споруджений туберкульозний санаторій металургійного заводу на 100 місць. Проєкт цієї будівлі виконав у 1948 році Придніпровський Промбудпроєкт (Дніпропетровськ), архітектори Матвій Григорович Клебанов та Павло Антонович Завалинич.

Кам’янські «Черемушки»: великий історичний фоторепортаж

«Черемушки» – рідний район десятків тисяч кам’янчан. Протягом шістдесятих–вісімдесятих років на колишній південно-західній околиці міста виріс величезний упорядкований житломасив із численними багатоквартирними будинками, освітніми закладами, всіма необхідними об’єктами інфраструктури.

Дитсадок у центрі Кам’янського – спадщина архітекторки зі світовим іменем

Перша австрійська жінка-архітекторка Маргарете Шютте-Ліхоцкі (1897–2000) стала видатною постаттю у світовій архітектурі та дизайні. Проживши майже 103 роки, вона зробила величезний внесок у розвиток функціоналізму, соціального житла та архітектури XX століття. Її ідеї стандартизації та раціонального зонування назавжди змінили вигляд масового будівництва по всьому світу. А як нещодавно було встановлено автором, спадщина Шютте-Ліхоцкі є і в Кам’янському.

Кам’янське в 1949 році: нові гуртожитки та будинки металургійного заводу

З нагоди Дня архітектури, що відзначався 1 липня, Центральний державний архів вищих органів влади та управління України опублікував вельми цікаву добірку знімків.

Це – архівні матеріали з фонду Державного комітету України у справах містобудування і архітектури. До публікації увійшли документи фототеки житлово-цивільного будівництва Держархбудконтролю, які зафіксували процес відновлення та будівництва громадських споруд і житлових будинків після Другої світової війни в низці українських міст. 

До 110-річчя від дня народження Ольги Брусової: спадщина видатної архітекторки Кам’янського

Сьогодні, першого числа липня, відзначається День архітектури України. А вже незабаром, 18 липня, виповниться 110 років від дня народження архітекторки Ольги Олексіївни Брусової (1916–1998), співавторки проєкту планування центру міста й авторки багатьох житлових будинків та культурних, громадських, побутових будівель повоєнної доби. 

Центри тяжіння міської малечі: якими були дитячі басейни в Кам’янському

Щедрість літнього сонця, звабний плескіт води і веселий дитячий гамір – у таку атмосферу занурює нас цей знімок 1967 року, вміщений у книзі «Приднепровский химический завод» (2001) авторства Юрія Івановича Кузовова, колишнього головного інженера ПХЗ. 

Транспорт для найменших кам’янчан: дитячі візки на вулицях міста минулих літ

Фото з альбома «Дніпродзержинськ» (1975) 

Щороку 18 червня свій день народження відзначає дитячий візок – чудовий винахід, який спрощує життя батьків, і найперший транспорт у житті більшості людей. Саме цього дня в 1889 році американець Вільям Річардсон отримав патент на легкий та маневрений дитячий візочок, наближений до сучасного типу.